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高鐵加固表面封閉涂層

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高鐵加固表面封閉涂層

更新時間:2019-08-02 點擊數:3145

拓達TD-BJ1表面封閉涂層

一、產品簡介

用于表面封閉的涂層材料采用聚合物水泥基材料,高聚物表面封閉涂料的主要性能滿足無砟道床混凝土裂縫修補的表面封閉法。底涂材料采用高聚合物乳液含量的聚合物水泥基材料

二、性能指標

TG/GW 115-2012《高速鐵路無砟軌道線路維修規則》

高鐵加固TD-BJ1表面封閉涂層性能要求

三、施工工藝

1、使用鋼絲刷將裂縫表面兩側刷毛,用真空吸塵器清除灰塵等雜物。當裂縫內有明水時,應采用熱風機將裂縫處吹干。

2、稱量并配制380A表面封閉涂料,采用手持式攪拌機或專用攪拌器將修補材料攪拌均勻。

3、沿裂縫表面涂刷一層底涂材料。

4、待底涂材料表干后,涂刷表面封閉涂層,涂刷三遍以上,以涂層厚度到達300μm以上為宜。每遍涂刷都要等到上遍涂層材料表干后再涂,且兩次涂刷方向相互垂直。

5、在大風干燥等條件下適當采取薄膜覆蓋等方法養護,防止涂層材料失水過快導致涂層開裂。

6、主要修補工具:鋼絲刷、真空吸塵器、計量工具、攪拌工具、成料容器、涂刷工具等。四、 包裝貯存

1、采用復合袋包裝,凈重25公斤/袋,保質期6個月;

2、須貯存于干燥通風的室內,包裝袋密閉,注意防潮、防凍。


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